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Aparamenta digital revestida de metal de 33kv.

Breve descripción:

La aparamenta con envolvente metálica y revestida de metal ZS33 (en lo sucesivo, aparamenta ZS33) cuenta con la última tecnología de aparamenta de media tensión del mundo y satisface las demandas siempre cambiantes del mercado con su ensamblaje perfecto y flexible.ZS33 es adecuado para sistemas de energía trifásicos CA 50Hz/60Hz para recibir y distribuir energía eléctrica, así como control, protección y monitoreo en tiempo real de circuitos eléctricos.
Se utiliza principalmente en centrales eléctricas, generadores pequeños y medianos, empresas e instituciones industriales y mineras de distribución de energía, distribución de energía en distritos residenciales, así como en sistemas industriales eléctricos de subestaciones secundarias que reciben energía, transmisión de energía y arranque de motores grandes de alto voltaje.Para control, protección y seguimiento.Y tiene la función de enclavamiento de “cinco prevención”.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

General

● La barra colectora cuenta con material termorretráctil y aislamiento con revestimiento epoxi para garantizar un alto rendimiento de aislamiento;
● El disyuntor de vacío con extracción libre de mantenimiento (VCB) ahorra mucho mantenimiento a sus mecanismos operativos de soporte;
● Dispositivo de bloqueo adicional entre la puerta del compartimiento del interruptor y el interruptor;
● Se utiliza un seccionador de tierra de cierre rápido para la conexión a tierra y puede cortar la corriente de cortocircuito;
● Todas las operaciones se pueden realizar con la puerta del cuadro cerrada;
● Un dispositivo de bloqueo confiable previene eficazmente el mal funcionamiento;
● Carro VCB intercambiable, fácil para el reemplazo del disyuntor;
● Dispositivo de liberación de presión con salida de aire;
● Múltiples cables conectados en paralelo;
● Conveniente para monitorear el interruptor ON/OFF y las posiciones del carro, el estado del almacenamiento de energía del mecanismo, la posición ON/OFF del seccionador de tierra y las conexiones de los cables;
● La placa de instalación de componentes del compartimiento de bajo voltaje cuenta con cables dispuestos en la parte trasera y un dispositivo de rotación extraíble, y los cables secundarios se colocan en el canal de cables espacioso para una apariencia ordenada y una fácil inspección.

中压-8

Condición de servicio normal
● Temperatura ambiente:
- Máximo: +40°C
- Mínimo: -15°C
- Promedio de mediciones de temperatura en 24 horas <+35°C
Condición de humedad ambiental
● Humedad relativa:
- Promedio de mediciones de humedad relativa en 24 horas <95%
- Promedio mensual de humedad relativa <90%
● Presión de vapor:
- Promedio de mediciones de presión de vapor en 24 horas <2,2 kPa
- Presión de vapor media mensual <1,8 kPa
- Altitud máxima del lugar de instalación del cuadro: 1.000 m
- El cuadro debe instalarse en un lugar libre de incendios, riesgos de explosión, suciedad grave y gases químicos corrosivos.
Y vibración violenta.
condición de servicio especial
Las condiciones especiales de servicio más allá de las condiciones normales de servicio, si las hubiera, deben negociarse para celebrar un acuerdo.Para evitar la condensación, el cuadro está equipado con un calentador de placas.Cuando el cuadro se configura para una puesta en servicio, se debe poner en uso inmediatamente.Incluso cuando esté en servicio normal, también se debe prestar atención al funcionamiento.
El problema de disipación de calor del cuadro se puede solucionar proporcionando un dispositivo de ventilación adicional.

Estándares y especificaciones
1EC62271-100
Disyuntores de corriente alterna de alto voltaje
1EC62271-102
Seccionadores y seccionadores de tierra de corriente alterna de alta tensión
1EC62271-200
Controladores y conmutadores encapsulados en metal de corriente alterna de alta tensión para tensiones nominales superiores a 1 kV y hasta 52 kV inclusive
IEC60694
Especificaciones comunes para aparamentas de alta tensión y estándares de controladores.
lEC60071-2
Coordinación de aislamiento-Parte 2: Guía de aplicación
IEC60265-1
Interruptores de alta tensión-Parte 1: Interruptores para tensión nominal superior a 1 kV y inferior a 52 kV
1EC60470
Contratistas de corriente alterna de alta tensión y arrancadores de motores de contratistas

Parámetros técnicos

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Estructura de la aparamenta

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General
La aparamenta ZS33 consta de dos partes: la carcasa fija y la parte extraíble ("camión disyuntor" para abreviar).Según las funciones del equipo eléctrico dentro del gabinete, el cuadro se divide en cuatro compartimentos funcionales diferentes.El cerramiento y los tabiques que separan las unidades funcionales están fabricados con chapas de acero recubiertas de Al-Zn, que se doblan y remachan entre sí.
Las piezas desmontables pueden incluir un disyuntor en vacío (VCB), un disyuntor en SF6, un transformador de potencial, un pararrayos, un aislador, un carro portafusibles, etc. En el interior del cuadro se puede instalar una unidad de indicación de presencia de tensión (a elegir por el usuario). para comprobar el estado de funcionamiento del circuito primario.Esta unidad consta de dos partes: "el sensor de alto potencial instalado en el costado de la línea de alimentación y el indicador instalado en la puerta del compartimiento de bajo voltaje.
El grado de protección del gabinete del tablero es IP4X, mientras que es IP2X cuando se abre la puerta del compartimiento del disyuntor.Teniendo en cuenta el impacto del arco de falla interna en la estructura del tablero ZS33, llevamos a cabo una estricta prueba de encendido del arco para garantizar de manera efectiva la seguridad del personal operativo y del equipo.

Gabinete, particiones y dispositivo de liberación de presión
Las láminas de acero recubiertas de Al-Zn se mecanizan con una herramienta CNC, se unen y se remachan para formar el gabinete y las particiones del tablero.Por lo tanto, el tablero ensamblado tiene dimensiones consistentes y se garantiza una alta resistencia mecánica. La puerta del tablero está recubierta con pintura en polvo y luego horneada, por lo que es resistente a los impulsos y la corrosión y tiene una apariencia limpia.
El dispositivo de liberación de presión se encuentra encima del compartimiento del disyuntor, del compartimiento de la barra colectora y del compartimiento de cables.En caso de un arco de falla interna acompañado de un arco eléctrico, la presión del aire dentro del tablero aumentará y la placa metálica de liberación de presión en la parte superior se abrirá automáticamente para liberar la presión y descargar el aire.La puerta del gabinete está provista de un anillo de sellado especial para encerrar la parte frontal del gabinete, a fin de proteger al personal operativo y al tablero.

Compartimento del disyuntor
En el compartimiento del disyuntor hay un camión y se proporcionan rieles para bajar del camión.El camión puede moverse entre las posiciones de "servicio y prueba/desconexión".La contraventana, instalada en la pared trasera del compartimento del camión, está formada por placas de metal.La persiana se abre automáticamente cuando el camión pasa de la posición "Prueba/Desconexión* a la posición "Servicio", mientras que se cierra automáticamente cuando el camión se mueve en la dirección opuesta, evitando así que el personal operativo toque las carrocerías electrificadas.
La carretilla se puede utilizar con la puerta cerrada.Puede ver la posición del camión dentro del gabinete a través de la ventana de visualización, el indicador de posición mecánico del disyuntor y el indicador de estado de almacenamiento o liberación de energía.
La conexión entre el cable secundario de la aparamenta y el cable secundario del camión se realiza a través del enchufe secundario manual.Los contactos dinámicos del enchufe secundario están conectados a través de un tubo corrugado de nailon, mientras que el enchufe secundario está ubicado en el lado derecho debajo del compartimiento del disyuntor.Sólo cuando el camión está en la posición "Prueba/Desconexión", se puede enchufar o desconectar el enchufe secundario del enchufe.Cuando el camión está en la posición "Servicio", el enchufe secundario está bloqueado y no se puede liberar debido al enclavamiento mecánico.El carro del disyuntor solo se puede abrir manualmente antes de conectar el enchufe secundario, pero no se puede cerrar manualmente porque el electroimán de bloqueo de cierre del carro del disyuntor no está energizado.

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Camión

Las láminas de acero laminadas en frío se doblan, sueldan y ensamblan para formar la estructura del camión.Según su finalidad, el camión se divide en diferentes categorías: camión disyuntor, camión transformador de potencial, camión de aislamiento, etc. Sin embargo, la altura y profundidad de cada vía son las mismas, por lo que son intercambiables.El carro del disyuntor tiene posiciones de "Servicio" y "Prueba/Desconexión" en el gabinete.Se proporciona una unidad de bloqueo con cada posición para garantizar que las operaciones específicas puedan realizarse sólo cuando el camión esté en la posición específica.La condición de enclavamiento debe cumplirse antes de mover el camión, para garantizar que el disyuntor se abra antes de mover el camión.
Cuando el carro del disyuntor se empuja hacia el tablero, al principio está en la posición "Prueba/Desconexión", y luego se puede empujar a la posición "Servicio" girando la manija.
El carro disyuntor está construido con un interruptor de arco y su mecanismo de operación.El disyuntor tiene polos trifásicos independientes en los que están instalados los brazos de contacto superior e inferior de los contactos en forma de pétalo.El cable secundario del mecanismo operativo se extiende a través de un conector secundario especial.
La posición del camión dentro del gabinete no solo se indica mediante el indicador de posición en el panel del compartimiento de bajo voltaje, sino que también se ve a través de la ventana de visualización en la puerta.El mecanismo de operación y el indicador de cierre/apertura del disyuntor están ubicados en el panel del camión.

Sistema de contactos

En el cuadro ZS33, los contactos en forma de pétalo se emplean como unidades de conducción eléctrica entre los contactos fijos del circuito primario y los contactos dinámicos del camión.Con un diseño de construcción razonable y un mecanizado y fabricación sencillos, el sistema de contactos presenta un fácil mantenimiento, baja resistencia de contacto, excelente capacidad de soportar corriente soportada de corta duración y corriente soportada máxima, y ​​otras buenas prestaciones eléctricas.Al entrar o salir del camión, el sistema de contacto se conecta o desconecta fácilmente, lo que hace que las operaciones del camión sean muy convenientes.

Compartimento de barras

La barra colectora principal se extiende a través de los gabinetes vecinos y está sostenida por las barras colectoras secundarias y las particiones y casquillos verticales.Tanto las barras colectoras principales como las secundarias están recubiertas con casquillos termorretráctiles o pintura para proporcionar efectos de aislamiento compuestos confiables.Los pasatapas y tabiques sirven para aislar los cuadros vecinos.

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Compartimento para cables

El compartimiento de cables puede equiparse con transformador de corriente y seccionador de tierra (con mecanismo de operación manual) y conectarse con varios cables paralelos.Es muy conveniente para la instalación de cables debido al gran espacio dentro del compartimento para cables.

Compartimento de baja tensión

El compartimento de baja tensión y su puerta pueden equiparse con varios dispositivos secundarios según los distintos requisitos.Hay una zanja de blindaje metálico reservada para los cables de control secundarios y espacio suficiente para la entrada y salida de cables.A la izquierda se encuentra la zanja reservada para que los cables de control de entrada y salida del cuadro entren al compartimento de baja tensión;mientras que la zanja para los cables de control del gabinete se encuentra a la derecha del cuadro.

Mecanismo de bloqueo que evita un mal funcionamiento

El tablero ZS33 está provisto de una serie de dispositivos de bloqueo para evitar condiciones peligrosas y mal funcionamiento que puedan provocar resultados graves desde la raíz, a fin de garantizar de manera efectiva la seguridad del personal operativo y del equipo.
Las funciones de bloqueo son las siguientes:
● El camión puede pasar de la posición "Prueba / Desconectado" a la posición "Servicio" sólo cuando el disyuntor y el seccionador de tierra están en la posición "abierto";viceversa (enclavamiento mecánico).
● El interruptor automático se puede cerrar sólo cuando el carro del interruptor automático alcanza completamente la posición "Prueba" o "Servicio" (enclavamiento mecánico)
● El disyuntor no se puede cerrar, sino sólo abrir manualmente, cuando se corta la alimentación de control mientras el carro del disyuntor está en la posición de "Prueba" o "Servicio" (enclavamiento eléctrico).
● El seccionador de tierra sólo se puede cerrar cuando el carro del disyuntor está en la posición "Prueba / Desconectado" o se ha sacado de esa posición (enclavamiento mecánico).
● La carretilla no se puede mover de la posición "Prueba / Desconectado" a la posición "Servicio" durante el cierre de un seccionador de tierra (enclavamiento mecánico).
● Cuando el camión está en la posición "Servicio", el enchufe del cable de control del disyuntor está bloqueado y no se puede desconectar.

Esquemas de conexión principales

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Disposición e instalación de aparamenta

Dimensión externa y peso de la aparamenta.

Altura: 2600 mm Ancho: 1400 mm Profundidad: 2800 mm Peso: 950Kg-1950Kg

Empotramiento de cimientos de aparamenta
La construcción de los cimientos de la aparamenta debe cumplir con las regulaciones pertinentes de construcción de proyectos eléctricos y las especificaciones técnicas de aceptación.
'La aparamenta debe instalarse en el marco de cimentación que se fabrica de acuerdo con el dibujo típico proporcionado por 'Seven Stars y preincrustado en el piso de la sala de distribución.
Para facilitar la instalación, durante la realización de los cimientos, se deben cumplir las normas pertinentes de ingeniería civil, en particular las
Se deben cumplir los requisitos de linealidad y nivelación de cimentación establecidos en este Manual.
'El número de marcos de cimentación debería determinarse en función del número de cuadros.El marco de cimentación en general lo realiza el constructor in situ.Si es posible, deberá ajustarse y comprobarse bajo la supervisión del personal técnico de Seven Stars.
● Para alcanzar la nivelación superficial requerida de la cimentación, las piezas soldables del marco de cimentación se deben soldar en los puntos previstos según el procedimiento indicado.
● El marco de cimentación debe colocarse con precisión en el lugar estipulado para el piso de concreto, de acuerdo con el plano de instalación y disposición de la sala de distribución.
● Utilice un medidor de nivel para ajustar cuidadosamente la nivelación de la superficie de todo el marco de cimentación y garantizar la altura adecuada.La superficie superior del marco de cimentación debe ser de 3 a 5 mm más alta que el piso terminado de la sala de distribución para facilitar la instalación y el ajuste del tablero.En el caso de una capa suplementaria en el suelo, espacio que distraiga, el espesor de dicha capa suplementaria deberá considerarse de otra manera.La tolerancia permitida del empotramiento de cimientos debe cumplir con DIN43644 (versión A).
Tolerancia permitida de nivelación: ± 1 mm/m2
Tolerancia de linealidad permitida: ± 1 mm/m, pero la desviación total a lo largo de la longitud total del marco debe ser inferior a 2 mm.
● El marco de cimentación debe estar conectado a tierra adecuadamente, el cual debe utilizar una tira de acero galvanizado de 30 x 4 mm para la conexión a tierra.
En el caso de que haya varios interruptores en una fila larga, el marco de cimentación debe estar puesto a tierra por ambos extremos.
● Cuando finalice la construcción de la capa de piso suplementaria de la sala de distribución, se debe prestar especial atención al relleno en la parte inferior del marco de los cimientos.No dejes ningún hueco.
● El marco de cimentación debe protegerse de cualquier impacto y presión peligrosos, en particular durante la instalación.
● Si no se cumplen las condiciones mencionadas anteriormente, la instalación del tablero, el movimiento de los camiones y la apertura de la puerta del compartimiento del camión y de la puerta del compartimiento de cables pueden verse afectados.

 

Instalación de aparamenta
La aparamenta revestida y encerrada en metal ZS33 debe instalarse en una sala de distribución seca, limpia y bien ventilada.
El marco de los cimientos y el piso en la sala de distribución deben completarse y pasar el examen de aceptación, y la decoración de puertas y ventanas, y los equipos de iluminación y ventilación generalmente deben completarse antes de la instalación del tablero.

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Instrucción de pedido
(1) Número y función del diagrama del esquema de conexión principal, diagrama unifilar del sistema, voltaje nominal, corriente nominal, corriente de corte nominal de cortocircuito, plano de distribución de la sala de distribución y disposición del tablero de distribución, etc.
(2) Si se utilizan cables de alimentación entrantes y salientes, se debe anotar en detalle el modelo y la cantidad del cable de alimentación.
(3) Requisitos de las funciones de control, medición y protección de aparamenta, y requisitos de otros dispositivos automáticos y de cerradura.
(4.) Modelo, especificación y cantidad de componentes eléctricos principales del cuadro.
(5) Si el tablero se utilizará en condiciones de servicio especiales, dichas condiciones deben describirse en detalle al realizar el pedido.

Nuestra vista de fábrica

Nuestra vista de fábrica1
车间现场2
车间现场1

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